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Se temos uma Lei Seca

Supostamente, os motoristas brasileiros não podem dirigir nas estradas após consumirem álcool porque o consumo de uma única gota é o suficiente para afetar negativamente suas habilidades automobilísticas. O governo brasileiro, assim, determina que ninguém pode dirigir se não estiver em perfeitas condições mentais. Nesse caso, creio que o lógico é retirar das estradas todas as pessoas que tenham participado de outras atividades legais que afetam suas habilidades no trânsito, seus reflexos, sua capacidade de tomada de decisão e sua coordenação motora.

Pelo bem da consistência legislativa brasileira, deveríamos tirar das estradas as seguintes dez classes de motoristas:

* Motoristas com mais de 60 anos de idade, cujos reflexos estão abaixo dos níveis de sua juventude;

* Motoristas que brigaram com suas namoradas e esposas e estão emocionalmente transtornados;

* Motoristas de TPM, pelo mesmo motivo;

* Motoristas que trabalharam mais de uma hora extra no dia e estão cansados;

* Motoristas atrasados, cujo viés mental favorece a maior aceleração no momento;

* Motoristas levando mulheres grávidas ao hospital;

* Ambulâncias e viaturas policiais;

* Motoristas cuja mãe está doente, o filho quebrou o braço ou o marido tropeçou no banheiro;

* Motoristas sendo investigados pela justiça ou pela Receita Federal;

* Motoristas com trabalhos estressantes, como políticos em época de campanha.

Nenhuma dessas pessoas está em plenas condições mentais em relação ao ideal de motorista que poderiam ser; com certeza, o consumo da quantidade de álcool mínima proibida pela nova lei é equivalente aos estados mentais descrevidos nesse Top Ten. Se a segurança no trânsito é prejudicada por motoristas cujas habilidades são afetadas por um motivo (o álcool), ela é prejudicada por todos os fatores com ação semelhante. Se querem reduzir os acidentes de trânsito no Brasil a zero, a todo e qualquer custo, como parece ser o interesse dos envolvidos, esses seriam passos na direção desejada.

P.S.: Mais e melhor sobre esse assunto no Gustibus.

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